Nowy Most Sotra

Nowy Most Sotra jest częścią Drogi krajowej 555 Sotrasambandet, o długości 9,4 km, łączącej wyspę Sotra z Bergen, drugim co do wielkości miastem w Norwegii. Nowe połączenie zwiększy przepustowość, skróci czas podróży o 20 minut, dostarczy nowoczesne połączenie dla pieszych i rowerzystów, a także ułatwi eksport ryb, ropy i gazu.

Zadanie

Budowa drogi krajowej 555 Sotrasambandet to największy kontrakt infrastrukturalny na rynku europejskim o wartości 19,8 miliarda NOK. We wrześniu 2021 roku kontrakt został przyznany firmie Sotra Link, a Norconsult natychmiast rozpoczął projektowanie nowego Mostu Sotra. Obiekt będzie czteropasmowym mostem wiszącym z chodnikiem dla pieszych, zaprojektowanym i przygotowanym w pełni cyfrowo, wykorzystując zrównoważone rozwiązania.

Rozwiązanie

Most będzie miał główne przęsło o długości 608 metrów i całkowitą długość 900 metrów. Pomost będzie wykonany ze stali i będzie miał szerokość 30 metrów. Pylony będą wykonane z betonu i będą miały 145 metrów wysokości. Główny kabel zostanie wykonany z przewodów stalowych o równoległym ułożeniu i zakotwiony w skale.

Wymóg zastosowania technologii BIM Level 3, a także napięte terminy spowodowały, że Norconsult musiał podejść do projektowania w innowacyjny sposób. Wybór odpowiednich narzędzi był kluczowy, tak samo jak opracowanie nowych metod realizacji projektu zostały, aby pracować w sposób jak najbardziej efektywny.

Most Sotra będzie największym mostem, który zostanie zaprojektowany cyfrowo, z około milionem obiektów i 60 milionami punktów danych. Poprzez połączenie doskonałych umiejętności inżynieryjnych z rozwojem oprogramowania, Norconsult, we współpracy z klientem, zapewnił, że model ten posiada 100-tu procentową jakość danych.

W ramach tego projektu Norconsult Polska uczestniczył w tworzeniu narzędzi przyspieszających i ułatwiających prace projektowe w środowisku BIM. Wspólnie z kolegami z Norwegii, braliśmy udział w budowie w pełni cyfrowego modelu mostu z olbrzymią ilością detali.